1.電能可由多種形式的能量變化得來,其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡稱為電池,電池有原電池和蓄電池之分。
2.放電后不能用充電的方式是內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池,也稱一次性電池。
3.放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池,叫蓄電池,也稱二次電池。
蓄電池常用的技術(shù)術(shù)語
充電:蓄電池從外界獲得電能叫做充電。
放電:蓄電池對外部電路輸出電能時叫做放電。
端電壓:電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。
自由放電:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。
使用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命,一般鉛蓄電池的循環(huán)次數(shù)在350次,意思是蓄電電池這一輩子能夠存儲然后再釋放的電能的總量是一定的。
舉個例子:如果每次都放完電再充滿電 那就是350-500次 如果每次只用掉10%的電能然后再充滿電 那就是3500-5000次 如果每次都只用掉1%是電能然后再充滿電 那就是35000-50000次。
鉛蓄電池的主要用途
鉛酸蓄電池的產(chǎn)品主要有下列幾種:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能發(fā)電用電能儲存。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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