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九張圖帶你了解鈉離子電池

時間:2018-07-09 18:19來源:中科院物理所 作者:綜合報道
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       前些天一輛小白車在中科院物理所出了名,不是由于她可愛的外表,而是因為她可愛的心靈——鈉離子電池。沒錯,這輛小白車就是全球首輛使用鈉離子電池驅(qū)動的低速電動汽車。中國科學院院長、黨組書記白春禮在調(diào)研物理所期間,專門參觀了該車。
 
       是什么讓鈉離子電池如此特殊?讓我們通過9張圖了解她吧!

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“小白車”背后的故事
 
       自2011年起,由胡勇勝研究員帶領的研發(fā)團隊在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎上,致力于低成本、安全環(huán)保、高性能鈉離子電池技術的研發(fā),獨立開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權的鈉離子電池體系,目前已經(jīng)在正極、負極、電解質(zhì)、添加劑、粘接劑等關鍵材料方面申請了30余項發(fā)明專利;已授權12項發(fā)明專利,其中包括美國和日本專利各1項。
 
       該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素,正負極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳,從而具備了明顯的成本優(yōu)勢。經(jīng)過七年的努力,胡勇勝研究員帶領的研發(fā)團隊在科研及技術方面不斷取得突破性進展,目前鈉離子電池的能量密度已達到120Wh/kg,是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網(wǎng)儲能等領域獲得應用。
 
       2017年,依托物理所鈉離子電池技術的國內(nèi)首家專注于鈉離子電池開發(fā)與制造的企業(yè)中科海鈉科技有限責任公司注冊成立,從此鈉離子電池商業(yè)化進程得以加速,從電極材料的基礎研發(fā)到放大制備和生產(chǎn)、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動車,扎實推進,穩(wěn)步前行。如今首輛鈉離子電池低速電動車的亮相,標志著鈉離子電池的商業(yè)化之路正式開啟!

(責任編輯:王杰)
文章標簽: 鈉離子電池
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