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2025年中國氫燃料電池車或達5萬至10萬輛

時間:2019-04-02 10:45來源:太平洋汽車網 作者: 曾惠君
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        在近日舉行的第二屆須彌山大會上,中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示,新一代高效低成本的儲氫技術需要十年才會完全成熟。作為基礎技術,儲氫技術的發(fā)展將直接影響氫燃料電池汽車的推進進程。
 
  作為被視為最理想的清潔能源之一,搭載氫燃料技術的氫燃料電池汽車逐漸成為新的行業(yè)藍海,據了解氫燃料電池汽車一次加滿之后的續(xù)航里程大概可以保持在600-700km之間,可突破目前純電動汽車的兩點技術短板。
 
  目前,國家相關政府部門已多次釋放出“加快推進氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展”的信號。歐陽明高預計,到2020年,中國市場會有5000輛到10000輛氫燃料電池汽車;2025年,中國氫燃料電池汽車市場的規(guī)�;驅⑦_到5萬-10萬輛。
 
  據不完全統(tǒng)計,過去兩年,包括奇瑞、長城等中國品牌,現(xiàn)代、奔馳、寶馬、奧迪等外資品牌紛紛對外表示有各自的氫燃料電池汽車相關規(guī)劃。但由于政府層面一直沒有切實的政策出臺,各大汽車廠商對于氫燃料電池汽車技術與產品的研發(fā)均沒有形成規(guī)模,更多的是停留在“規(guī)劃”層面。
 
  從市場表現(xiàn)來看,2016年全國累計銷售37輛燃料電池汽車,2017年累計銷售1098輛;加氫站方面,2015年以前中國只有3座加氫站,截至目前,中國正在運營的加氫站有14座,在建的有23座,預計到2020年,將有100座加氫站建成并投入使用。

(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 氫燃料電池車 中國
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