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　　鐵路機車用蓄電池行業(yè)主要是指蓄電池在鐵路機車領域的細分運用市場。目前，在鐵路機車領域，運用最為廣泛的是鉛酸蓄電池、鎳鎘電池，鋰離子電池目前尚處于研發(fā)階段，運用較少。但是由于其儲能效用高，未來的應用將會不斷增加。

 

　　鐵路機車用蓄電池產(chǎn)品主要包括鉛酸電池、鎳鎘電池和鋰電池。根據(jù)電池容量、充放電壽命、安全性和技術成熟度幾個指標對鐵路機車用蓄電池的產(chǎn)品性能進行比較分析如下：

 

圖表1：鐵路機車用蓄電池產(chǎn)品性能對比

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

 

　　產(chǎn)業(yè)鏈完整，下游應用促行業(yè)發(fā)展

 

　　鐵路機車用蓄電池上游主要為各類原材料，其中鉛酸蓄電池上游主要為鉛及鉛制品（包括鉛、鉛合金、極板、端子）、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料（PP材料、ABS材料等），以及硫酸等原材料；鎘鎳電池上游主要為鎳粉、電解液等原材料；鋰離子電池上游主要為正負極材料、電解液、電極基材、隔離膜和罐材等。

 

　　鐵路機車用蓄電池下游主要應用于鐵路機車、鐵路客車和貨運車為主，主要為鐵路機車領域的應用最為廣泛，促進行業(yè)產(chǎn)量不斷增加。
 

圖表2：鐵路機車用蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈介紹

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

 

　　全球行業(yè)市場規(guī)模增加，中國市場規(guī)模占比超10%

 

　　據(jù)估算，隨著全球鐵路運營里程的增長，全球鐵路機車用蓄電池的市場規(guī)模也不斷增加，總體看，其市場規(guī)模波動上升。2016年全球鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模約為30.50億元，較2015年的28.99億元同比增長5.24%，市場規(guī)模有所擴大。在我國一帶一路政策的推進和基礎設施促進發(fā)展下，前瞻認為全球鐵路運營里程將會進一步增加，由此推動鐵路機車蓄電池行業(yè)市場規(guī)模提升。

 

圖表3：2013-2016年全球鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢（單位：億元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

 

　　目前我國國內(nèi)專門生產(chǎn)鐵路機車用蓄電池的企業(yè)數(shù)量較少，其中代表性的為豐日電氣（837442）、雙登集團、河南恒明風云電源有限責任公司等。豐日電氣為鐵路機車用蓄電池市場領域的龍頭企業(yè)，市場份額在40%-60%之間。總體來看，由于市場過于細分，我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模較小。2013-2016年國內(nèi)行業(yè)市場規(guī)模小幅增加，根據(jù)估算結果顯示，2016年我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模約為3.51億元，較2015年的3.33億元同比增長5.19%，市場增速有所放緩。預計2017年國內(nèi)鐵路機車用蓄電池市場規(guī)模能夠達到3.82億元。

 

圖表4：2013-2016年中國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

 

　　多因素驅動，行業(yè)國內(nèi)市場前景廣闊

 

　　“十三五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。根據(jù)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.9萬公里，總投資不低于2.8萬億元。中西部鐵路、城際鐵路是未來規(guī)劃建設的重點，“十三五”期間，從中央到地方都會加大對鐵路的支持力度。另外，如果將地方編制的一些投資項目納入其中，“十三五”期間鐵路投資將遠超2.8萬億。

 

　　蓄電池在鐵路行業(yè)主要用于鐵路信號系統(tǒng)及機車和車輛的照明系統(tǒng)，鐵路行業(yè)投資的快速增長加大了對鐵路用閥控密封蓄電池的需求。前瞻分析預測，2018-2023年我國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模將保持6%左右的增速，到2023年將超過5.3億元。

 

圖表5：2018-2023年中國鐵路機車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理