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已有26個電池“超級工廠,未來全球鋰離子電池工廠數(shù)量將激增

時間:2017-12-13 09:17來源:techweb 作者:綜合報道
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  12月12日消息,據(jù)財經(jīng)網(wǎng)站CNBC報道,一份來自英國基準(zhǔn)礦業(yè)情報(Benchmark Mineral Intelligence)的報告顯示,全球計劃中的鋰離子電池工廠數(shù)量正在飛速增長。日前,基準(zhǔn)在一篇博客文章中稱,目前有26個電池“超級工廠(megafactories)”,它們要么處于生產(chǎn)狀態(tài),要么就是會在2021年之前投產(chǎn)。Benchmark創(chuàng)造了“超級工廠”一詞,用來描述在一年內(nèi)生產(chǎn)超過10千兆瓦時產(chǎn)能的工廠。

  相比之下,2014年只有三家這樣的工廠計劃或投產(chǎn)。
 
  值得注意的是,并不是所有計劃中的工廠最終都能投產(chǎn)。
 
  但基準(zhǔn)礦業(yè)情報分析師卡斯帕.羅爾斯日前接受CNBC采訪時表示,但是所有這些工廠都有很好的建造機(jī)會。
 
  “時代變了,現(xiàn)實是名單上的每個工廠都在非常認(rèn)真地對待這件事,”羅爾斯說。
 
  羅爾斯說,電動汽車需求的增長將推動經(jīng)濟(jì)增長。電動汽車的銷售預(yù)計將在2022年或2023年左右起飛。數(shù)家制造商正時不時地計劃推出電動汽車生產(chǎn)線。
 
  基準(zhǔn)預(yù)計,到2025年全球鋰電池總需求將達(dá)到500億瓦,而2016年僅為85千瓦時。
 
  其中大部分工廠將在中國。在中國,空氣質(zhì)量問題引發(fā)了對電動汽車的大力推動。中國市場主導(dǎo)了基準(zhǔn)的名單,占到總計劃的49%。
 
  歐盟排名第二,占總計劃能力的23%,美國以15%的比例位居第三。
 
  然而,基準(zhǔn)指出,特斯拉計劃擴(kuò)大其位于內(nèi)華達(dá)州的超級工廠Gigafactory,最終將達(dá)到150千瓦時的產(chǎn)能。
 
  不過,建造這些工廠只是挑戰(zhàn)的一部分。報告稱,更大的挑戰(zhàn)可能是獲取原材料。
 
  羅爾斯說,例如,中國控制了80%的化學(xué)鈷市場,而鈷是鋰離子電池的關(guān)鍵原料。
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文章標(biāo)簽: 鋰離子電池
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