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零下40°C寒冷氣候下,仍可正常充放電的硅主導(dǎo)鋰電池技術(shù)問世

時(shí)間:2017-11-06 14:46來源:搜狐汽車 作者:汽車氪
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  日前美國(guó)Enevate公司推出一項(xiàng)支持電動(dòng)汽車快速充電的高能量密度硅鋰離子電池技術(shù),可在高達(dá)10C測(cè)試充電速率情況下,在5分鐘內(nèi)充電至75%的容量。但具有較低容量的常規(guī)石墨鋰離子電池在極快速充電的情況下,會(huì)發(fā)生明顯的劣化。Enevate公司是一家以硅主導(dǎo)復(fù)合陽極材料和高能量密度電池的開發(fā)商。Enevate在2014年首次推出了HD-Energy技術(shù),一種硅占主導(dǎo)地位的復(fù)合陽極膜,其硅含量超過70%,最初專注于智能手機(jī)、平板電腦、超薄筆記本電腦等。

  最近,Enevate獲準(zhǔn)將其以硅為主的HD-Energy技術(shù)提供給全球的電池和電動(dòng)汽車制造商和供應(yīng)商。
 
  在電池設(shè)計(jì)中,陽極材料可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)電荷比容量1500mAh /g,體積密度與能量密度分別為750Wh / L和300Wh / kg。該陽極膜材料與現(xiàn)有的大批量制造工藝兼容,不同于納米線(nanowire)或硅片(silicon wafer)的相關(guān)工藝。此外,5分鐘的快速充電使司機(jī)節(jié)約了大量時(shí)間,并使充電站流通性加強(qiáng)。Enevate表示,該HD-Energy電池技術(shù)在-40°C寒冷氣候下,仍可實(shí)現(xiàn)正常充放電,并在再生制動(dòng)過程中捕獲更多能量,在寒冷氣候下延長(zhǎng)續(xù)航里程。其安全優(yōu)勢(shì)在于,該技術(shù)在快速充電和低溫充電過程中可防止鋰析出(lithium-plating),這對(duì)于傳統(tǒng)石墨鋰離子電池是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。
 
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文章標(biāo)簽: 硅主導(dǎo)鋰電池
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