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新能源車電池退役后如何變廢為寶?深圳供電局研究成果有妙招

時(shí)間:2021-10-22 14:40來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:Snow
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  新能源汽車動(dòng)力電池退役后能去哪兒?還能“再就業(yè)”嗎?10月21日,由該南方電網(wǎng)深圳供電局牽頭的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題“退役電池梯次利用系統(tǒng)示范應(yīng)用和梯次利用動(dòng)力電池再退役標(biāo)準(zhǔn)研究”于近日通過(guò)了工信部產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心組織的技術(shù)驗(yàn)收,獲專家組給予“優(yōu)秀”評(píng)價(jià),為以上市場(chǎng)熱點(diǎn)問(wèn)題提供了解決方案。
 
  動(dòng)力電池退役后剩余容量可達(dá)70-80%
 
  據(jù)了解,大量退役動(dòng)力電池如果處置不當(dāng),既給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境和安全隱患,也會(huì)造成資源浪費(fèi)。新能源汽車動(dòng)力電池退役后,一般仍有70-80%的剩余容量,可降級(jí)用于儲(chǔ)能、備電等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)余能最大化利用。動(dòng)力電池梯次利用即是對(duì)新能源汽車退役動(dòng)力電池進(jìn)行必要的檢驗(yàn)檢測(cè)、分類、拆分、電池修復(fù)或重組為梯次產(chǎn)品,使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的過(guò)程。
 
  動(dòng)力電池在梯次利用過(guò)程中如何用、采用什么商業(yè)模式、安全和可靠性如何保證……為此,深圳供電局積極承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題,分示范項(xiàng)目、管理平臺(tái)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三部分進(jìn)行研究、實(shí)踐。
 
  一個(gè)項(xiàng)目相當(dāng)于83臺(tái)大巴退役電池再利用
  在江蘇南通中天科技產(chǎn)業(yè)園,有18臺(tái)集裝箱式的儲(chǔ)能站,它們像巨型“充電寶”一樣接入園區(qū)變壓器,為產(chǎn)業(yè)園提供一定電能,節(jié)省用能成本。
 
  這就是深圳供電局城市電網(wǎng)集中式儲(chǔ)能系統(tǒng)示范項(xiàng)目。它利用的“舊電池”總?cè)萘窟_(dá)26700千瓦時(shí),以一臺(tái)電動(dòng)客車搭載320千瓦時(shí)的電池計(jì)算,相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了83臺(tái)電動(dòng)大巴車退役電池的再利用,具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。
 
  該項(xiàng)目由深圳供電局以眾籌模式和中天科技公司合作建設(shè),探索了眾籌模式在推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用方面的可行性,為儲(chǔ)能商業(yè)化推廣和動(dòng)力電池梯次利用路線提供了參考。
 
  此外,深圳供電局還建設(shè)了分布式、工業(yè)園區(qū)配套等應(yīng)用場(chǎng)景下的退役電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng),掌握了從退役電池選擇、分選到儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱管理設(shè)計(jì)、安全運(yùn)行控制全過(guò)程核心技術(shù),積累了工程設(shè)計(jì)和建設(shè)經(jīng)驗(yàn),為國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)決策提供了數(shù)據(jù)支撐,助力動(dòng)力電池梯次利用的推廣。
 
  牽頭開(kāi)發(fā)管理平臺(tái),主編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
 
  深圳供電局在管理平臺(tái)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面也取得了重要進(jìn)展。該局牽頭開(kāi)發(fā)的退役動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理平臺(tái),可對(duì)儲(chǔ)能站進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、運(yùn)行監(jiān)視、告警提醒,輔助運(yùn)行人員時(shí)刻掌握儲(chǔ)能站的狀態(tài)。目前,該平臺(tái)已接入14個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目,相當(dāng)于是由316臺(tái)電動(dòng)大巴車退役電池建設(shè)而成的梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)。
 
  深圳供電局還牽頭主編了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“電力儲(chǔ)能用鋰離子梯次利用動(dòng)力電池再退役技術(shù)條件”,對(duì)梯次利用動(dòng)力電池再退役的技術(shù)條件和測(cè)試方法進(jìn)行了規(guī)定和說(shuō)明。該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家能源局于2021年4月26日正式發(fā)布。

(責(zé)任編輯:Snow)
文章標(biāo)簽: 動(dòng)力電池 梯次利用
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